揸開的士好多年、而家先去考新制筆試嘅司機，最蝕底嘅位唔係唔識路，而係考卷入面多咗三瓣完全新嘅內容：的士車隊制度、司機違例記分制度同服務質素措施。三樣嘢全部係 2024 年之後先出現，坊間流傳嘅舊題庫根本未有相關題目，靠背舊資料溫呢三瓣，等於白背。
數據好誠實。根據 10minquiz 的士筆試題庫 55,128 次答題記錄，考生喺呢三個主題嘅正確率全部未過半：車隊制度 48.3%、服務質素措施 48.9%、違例記分制度 49.7%——平均每答兩條就錯一條。而呢啲內容屬於甲部（的士營運）範疇，甲部及格線係 40 題答對 34 題，即係 85%，冇乜空間俾你估。
下面將三個課題嘅法例依據、生效日期同常見問法逐個講清楚，睇完起碼知道溫嘅方向喺邊。
課題一：的士車隊制度
的士業近年最大嘅制度變動，就係車隊牌照。政府喺 2024 年透過《道路交通條例》（第 374D 章）引入的士車隊制度，俾營辦商集合的士組成車隊、統一管理。背後想處理嘅問題好直接：服務水平參差、投訴長期高企，散戶式經營好難拉高整體質素。
根據運輸署公布，首批共五支的士車隊合共提供逾 3,500 輛的士，首支車隊已於 2025 年 3 月底陸續投入服務。車隊牌照對營辦商有一系列硬性要求：
- 須提供網約渠道（手機程式及網站）同電子支付方式
- 車廂內須安裝閉路電視系統及提升駕駛安全嘅科技裝置
- 的士加入車隊時車齡唔可以超過三年，整個牌照期內唔可以超過十年
- 車隊規模有規定：市區或混合車隊須有 300 至 1,000 輛，新界的士車隊須有 100 至 350 輛
- 車隊的士照樣可以接街客，街客按咪錶收費
課題二：的士司機違例記分制度
2024 年 9 月 22 日——記住呢個日子，佢本身就係一個出題位。《的士司機違例記分條例》（第 647 章）由呢日起生效，的士司機干犯指明罪行會被記分，同一般駕駛者嘅違例記分制度係兩套獨立嘅嘢，唔好撈亂。
制度嘅骨架係「三級制」。根據運輸署公布，11 項與的士司機相關嘅罪行按嚴重程度分三級記分：
- 記 10 分： 濫收車費、故意拒載呢類最嚴重嘅罪行
- 記 5 分： 冇採用最直接而切實可行嘅路線（即係兜路）等中等嚴重罪行
- 記 3 分： 拒發收據等較輕微嘅罪行
記分之後嘅後果係層層遞進：根據運輸署公布，記 8 至 14 分會收到違例記分提示；記 10 分或以上須自費修習的士服務改進課程；喺任何兩年期間內記滿 15 分或以上，可被取消駕駛的士資格——首次為期三個月，其後每次六個月。
課題三：服務質素措施
$3,000——先講呢個數。由 2026 年 1 月 1 日起，喺的士車廂內吸煙嘅定額罰款係 $3,000。再過三個月，2026 年 4 月 1 日起，的士必須提供電子支付方式俾乘客付款。兩項措施都係 2026 年先生效，亦即係話，任何 2025 年之前整理嘅溫習資料，都唔會有呢啲內容。
呢個課題嘅題目結構好單純：日期配金額、日期配措施。難唔難？內容本身唔難，但正確率得 48.9%，原因好簡單——大部分考生根本未接觸過呢啲資訊，臨場靠估。兩個日期一個罰款額，坐低五分鐘記熟，呢 20 題（以 10minquiz 題庫計）就係你嘅囊中物。
三個課題對照：一張表記晒
考試前一晚想快速過一次？下面呢張表將三個課題嘅骨幹資料放埋一齊，法例章號同生效日期一眼睇晒。
呢 60 題，點操最實際
睇完上面，你已經掌握三個課題嘅骨架。剩低嘅工夫係將啲數字同細節操到條件反射——見到「兩年定一年」「三年定五年」呢類選項，唔使諗都揀啱。
10minquiz 的士筆試 app 將呢三個新課題獨立成三個主題，每個 20 題，可以逐個主題操，答錯嘅會自動入錯題重溫。操完新課題，仲有官方模式模擬試：75 題 90 分鐘，甲乙部按官方比例抽題、分開計及格，同正式考試一樣——甲部 40 題要對 34 題，乙部 35 題要對 30 題，兩邊都達標先算合格。
新課題唔係洪水猛獸，佢哋反而係全卷入面範圍最窄、資料最新淨嘅部分。舊司機轉牌都好，新人入行都好，將呢三瓣執順咗，甲部嘅 85% 及格線就冇咁得人驚。
由 10minquiz 的士筆試團隊整理。文中考生表現數據來自 10minquiz 的士筆試題庫 55,128 次答題記錄（截至 2026 年 7 月）；法例及政策資料以運輸署公布及相關條例為準。
三個新課題屬於甲部——甲部仲有兩個更大嘅戰場：
