新制的士筆試乙部 35 題,及格線係 30 題,即係話由頭到尾只可以錯 5 題。好多人將時間全部押喺背法例度,但乙部入面嘅交通標誌題,其實係少數「唔使死背都追到分」嘅類型——因為《道路使用者守則》嘅標誌設計本身有一套形狀同顏色規律,識咗條規律,連未見過嘅標誌都推到大概意思。
根據 10minquiz 的士筆試題庫 55,128 次作答記錄,交通標誌及路面標記類嘅正確率係 60.7%(11,877 次作答),高過全庫平均嘅 56.8%,但同 85% 嘅及格要求比,仲有一段明顯距離。呢段距離,正正就係追分空間。
點解話標誌題係追分位
先講個現實:乙部 30/35 嘅要求,唔容許你有「放棄一瓣」嘅打算。守則題範圍闊,由停車距離到燈號用法乜都考;相比之下,標誌題嘅範圍係封閉嘅——標誌得咁多款,款款有圖,溫一條識一條。
仲有一點:標誌題答錯,好多時唔係「唔識」,而係「認錯咗做另一隻相近嘅」。下面會逐個位拆。
一個形狀一個意思:守則嘅分類邏輯
《道路使用者守則》第八章講明,香港交通標誌跟一套固定嘅視覺語言。呢套語言得三句話:圓形係命令,三角形係警告,長方形係資訊。命令再分兩種——紅圈嘅係「禁止你做」,藍底嘅係「你必須做」。
紅圈圓形
禁止——圈住乜,就唔准做乜
藍底圓形
指令——畫住乜,就必須跟
三角形
警告——前面有嘢要留神
長方形
資訊指示——話你知呢度係乜
考試點用?見到唔識嘅標誌,唔好急住喺三個選項度靠彩。先問自己兩條問題:咩形狀?咩顏色?答案通常已經縮咗一半範圍——紅圈圓形嘅標誌,正解一定係「禁止/不准」開頭嗰類講法;藍底圓形就搵「必須/只准」;三角形就搵「前面有」。
相似標誌先係扣分黑洞
形狀邏輯搞掂咗「大方向」,但的士筆試真正跣人嘅,係一對對外形接近、意思有別嘅標誌。答題記錄入面,呢啲位嘅集中程度好誇張:
呢三對嘢,錯法各有唔同。小巴嗰對係「站」同「停車處」用途有別,字眼要逐隻睇;單程行車嗰對,一個係話你知成條路嘅行車方向(資訊),一個係命令你只可以向前(指令)——用返上面嘅形狀邏輯,一個長方形一個藍圓,其實一眼分到。至於衝紅燈攝影機,好多人一見「攝影機」就條件反射諗起影快相,揀咗測速嗰邊。
溫呢類題,單獨睇冇用,一定要成對擺埋一齊比較。一係揾實體守則揭嚟揭去自己砌對照,一係用有圖嘅題庫直接操到條反射改返正。
路面標記:全庫最大陷阱喺地下唔喺天上
好多人溫標誌淨係望路牌,漏咗畫喺地下嘅路面標記——而全個題庫錯得最勁嗰條,正正係路面標記題。
問「單行黃色虛線」代表乜,198 次作答只有 23.7% 答啱。有 120 人揀咗「時間字牌顯示時段內禁止停車」,但正解係「全日禁止泊車」。跣位有兩浸:第一,「泊車」同「停車」喺守則入面係兩件事;第二,黃色虛線嘅限制係全日生效,唔使等時間字牌。呢條題一條就中咗超過一百人,絕對值得你而家記實佢。
揸的士先會考嘅標誌位
一般私家車筆試唔多理嘅標誌,的士筆試會攞嚟考,因為同你日常執業直接有關。兩個位要留意。
第一,的士站標誌係藍底白字長方形——套用形狀邏輯,長方形即係資訊指示,話你知「呢度係的士站」。第二,大嶼山的士嘅「營業範圍終止界線」標誌,答題記錄入面有 62 人誤會咗係「禁止駛入」。條界線嘅意思係大嶼山的士嘅營業範圍去到呢度為止,唔係唔畀車行——認錯咗,考試失一分,實際揸市區的士經過嗰頭都會嚇自己一跳。
三步溫法:由規律到反射
標誌題嘅溫法可以好直接,唔使排乜溫習時間表:
- 第一步捉規律——將「圓形命令、三角警告、長方資訊,紅圈禁止、藍圓必須」呢套邏輯記到變成本能,佢係你唔識嗰陣嘅保命索。
- 第二步操相似對——小巴站對、單程對、攝影機對,連埋路面標記嘅黃線題,呢啲位錯完再錯先至記得實,所以要主動搵佢哋嚟錯。
- 第三步計時操圖——的士筆試 75 題 90 分鐘,平均一題得 72 秒,標誌題要練到望圖三秒內有答案,先擠得出時間畀地方知識同法例嗰啲慢題。
10minquiz 的士筆試 app 入面,交通標誌及路面標記嘅 207 題全部有圖,可以逐個主題操,錯題自動入返錯題重溫;官方模式模擬試照足新制 75 題 90 分鐘、甲乙部分開計及格,考之前照個鏡幾好用。
最後提多句:標誌題係乙部入面回報最快嘅投資,但乙部範圍仲包括其餘守則內容(題庫入面守則類有成 368 題),兩瓣夾埋先夠 30 題安全落地。標誌搞掂咗,就返去操停車距離同燈號啦。
本文引用《道路使用者守則》(運輸署)嘅標誌分類架構;答題數據來自 10minquiz 的士筆試題庫 55,128 次作答記錄(截至 2026 年 7 月)。由 10minquiz 的士筆試團隊整理。
標誌以外,乙部同全卷仲有呢啲位值得留意: